ALESSANDRO TONUCCI - #19 MOTO3 - Stagione 2013

Stagione 2013

 

Segue l'elenco delle gare MOTO3, con cronaca e risultati.

TEST MAHINDRA AD ALMERIA

TEST MAHINDRA AD ALMERIA - 28/11/2013

La Mahindra ha consentito ad Alessandro di testare nel circuito di Almeria, la moto che Ale userà nel 2014. Purtroppo il meteo non ci è stato amico, avendo potuto girare solo per circa 20 giri, con pista bagnata e temperatura non sopra i 3 gradi.

Alessandro ha comunque potuto verificare le potenzialità della Mahindra, rimanendo molto soddisfatto, pur con i pochi giri di test e con le condizioni meteo proibitive. Buon motore, buon telaio. Bella organizzazione e ottima attenzione dei tecnici Suter e Mahindra. Tutto ci fa augurare una buona performance 2014, con la squadra CIP, che saprà dimostrare le proprie capacità tecniche di gestione, insieme ai tecnici Ohlins e Suter che collaboreranno permanentemente nel nostro box, fianco a fianco all'equipe CIP MOTO3. Prossimi test IRTA ufficiali dal 11 febbraio 2014.

STAGIONE 2014 CON CIP MOTO3

STAGIONE 2014 CON CIP MOTO3

A Valencia viene ufficializzata la partecipazione al mondiale Moto3 di Alessandro con il team CIP MOTO3, team francese con collaboratori italiani. Si correrà con la moto MAHINDRA, una moto presente nel 2013 con solo due esemplari, che ha chiuso al 6° e 9° posto, con tecnologia SUTER.

Compagno di squadra sarà l'olandese Bryan Schouten.

MALESIA - GARA 14

MALESIA - SEPANG

11/12/13 OTTOBRE

FP1 in 22° posizione, a 2,2 secondi dal primo.

FP2 in 23° posizione a 2,3 secondi dal primo.

FP3 in miglioramento, in 16° posizione a 2,3 secondi dalla pole, con 2.15.6

Qualifiche non completate. Ale rimane in 21° posizione. Mentre all'ultimo giro stava guadagnando un tempo che lo avrebbe portato circa alla 11° posizione, a mezzo giro dal termine, un high side mette fuori gioco Ale.  La frattura scomposta del radio, polso destro, con prognosi di guarigione di circa 30 giorni, fà rientrare Ale in Italia urgentemente dalla Malesia, chiudendo così prima del tempo la trasferta orientale. Sarà per Alessandro la fine del Mondiale 2013. Le due piste successive, Phillip Island e Motegi, sono le due piste dove Alessandro nel 2012 aveva in entrambe il record Race Fastest Lap.

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ARAGON - GARA 13

ARAGON

27/28/29 SETTEMBRE

Week end complessivamente negativo. Dalle FP1 alle Qualifiche gravi problemi hanno caratterizzato le performance complessive. Nella giornata di venerdì, si evidenziato dopo le FP2 che la testa del motore era crepata. Il nuovo motore installato denotava ugualmente altri problemi di erogazione potenza. In queste condizioni non si può pensare di fare di più. Si guarda solo al futuro, che sia migliore.

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MISANO - GARA 12

MISANO

13/14/15 SETTEMBRE

FP1 sfortunata. Ale sta fermo per più della metà del turno per un problema tecnico. Quindi pochi giri in pista e pochi risultati positivi.

FP2 in 14° posizione a 1,4 secondi dalla Pole.

FP3  in 24° posizione.

Qualifiche in 20° posizione, con 1.45.5 a 1,8 secondi dalla Pole.

Gara non proprio delle migliori, con problemi tecnici, dalle gomme al setting, con motore sempre poco brillante. Chiude in 16° posizione, ma si poteva fare molto di più.

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SILVERSTONE - GARA 11

SILVERSTONE

30/31 AGOSTO - 1 SETTEMBRE

FP1 non male per Ale, in 12° posizione, però a 2,4 secondi dal primo.

FP2 in 16° posizione a 2,3 secondi dal primo.

FP3 al buio, con problemi di setting e motore sempre più evidenti.

Qualifiche in ripresa per Ale, con la 15° posizione in griglia, con 2.15.2 a 1,7 secondi dalla Pole.

Wup negativo.

Gara finita anzitempo per Ale a 3 giri alla fine, per una rottura al motore che ha causato inoltre una brutta caduta in corsa. La biella che sfonda il motore all'uscita di una curva, ha lanciato Alessandro nella via di fuga. Dopo mezz'ora al Medial Centre del circuito, per fortuna solo una grossa contusione alla coscia destra, tuta e casco rovinati, ma alla fine tutto ok. Speriamo non succeda più una rottura di motore così pericolosa per il pilota.

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BRNO - GARA10

BRNO - GARA 10

BRNO 23/24/25 AGOSTO

FP1 al top per Ale. Chiude in 5° posizione a 0,8 secondi dalla pole, con il tempo di 2.10.3

FP2 in 11° posizione a 1,6 secondi dal primo, con tempo di 2.10.1

FP3 in 18° posizione a 1,8 secondi dal primo, col tempo di 2.10.0. Difficoltà a progredire nel trovare il setting giusto e inizio di calo potenza motore.

Qualifiche comunque buone per Ale, ancora primo degli italiani in griglia subito dopo Indianapolis, partendo in 14° posizione con 2.09.2 a 1,6 secondi dalla pole.

WUP con una poco significativa performance in 17° posizione.

Buona gara, anche se si evidenziano sempre i problemi di spinta motore e setting. Ottima 12° posizione all'arrivo, buoni punti mondiali.

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INDIANAPOLIS - GARA 9

INDIANAPOLIS - GARA 9

16/17/18 AGOSTO

FP1 e FP2 all'insegna della predisposizione setting. Entrambe le prove vedono Ale dopo la 20° posizione a circa 2 secondi dal primo.

FP3 ancora alla ricerca del miglior setting, senza miglioramenti significativi di posizione.

Qualifiche ottime per Ale, con posizionamento in griglia in 12° posizione, primo degli Italiani a 1,4 secondi dalla Pole, con 1.48.8.=

Warm up problematico, con evidenti i problemi di spinta motore che poi condizioneranno anche la gara.

Gara incompiuta, quando mancavano tre giri alla fine. Dopo una buona qualifica, problemi tecnici in gara. Ottimismo per la prossima gara a Brno.

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SACHSERING - GARA 8

SACHSERING - 13/14/15 LUGLIO 2013

Week end complicato. FP1 e FP2 a circa 2 secondi dai primi, con problemi vari da risolvere e setting da perfezionare.

FP3 al 23° posto a 1.9 secondi dalla pole.

Qualifiche in leggero miglioramento in 22 posizione e a 1,2 secondi dalla pole.

Gara con problemi di motore e di gomme. Chiude in 26°, guardando a poter fare meglio alle prossime gare.

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ASSEN - GARA 7

G.P. TT DI ASSEN - OLANDA

27/28/29 GIUGNO 2013

FP1 poco positive con 1.46.8 in 28° posizione a 2,5 secondi dalla testa, comunque tese alla ricerca del setting migliore.

FP2 con qualche leggero miglioramento di setting, con 1.45.8 in 22° posizione a 2,3 secondi dalla testa.

FP3 turno bagnato, chiuso in 18° posizone con 2.00.2. Turno poco siginificativo con uso delle gomme rain.

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BARCELLONA - GARA 6

G.P. DI CATALUNYA - BARCELLONA

14/15/16 GIUGNO 2013

FP1 alla ricerca del miglior setting. Alessandro chiude 16° a 2,3 secondi dalla testa.

FP2 ancora test setting. Alessandro chiude 19° a 1,6 secondi dalla testa. Motore un po' fiacco con poca erogazione in uscita dalle curve.

FP3 in vista delle qualifiche, Ale chiude ancora al 19° posto a 1,8 secondi dalla testa. Motore con crica 1200 km, con prestazioni in calo, soffre in prontezza di erogazione e velocità.

Qualifiche positive in 14° posizione, anche se si poteva fare qualcosa di piu' soprattutto negli utlimi 10 minuti, a 1,7 secondi dalla pole. Buone prestazioni in qualifica soprattutto nella prima metà delle prove, perdendo posizioni nella seconda parte del turno, anche per mancanza delle scie buone.

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MUGELLO - TEST 4.6.2013

MUGELLO - TEST UFFICIALI MOTO3 4.6.2013

Una giornata intera per provare cose nuove e cose vecchie, ci voleva proprio. Infatti nei tre test di febbraio e marzo, abbiamo scontato un po' di ritardi nelle consegne del materiale nuovo, e oltretutto, tra mille problemi, non si e' riusciti a prepararsi al meglio per le gare successive. Quindi, per Alessandro e per il Team, il primo vero test è stato questo, che rimane l'unica occasione di verifica, visto che nel programma del motomondiale, questo è il solo ed unico test Moto3 programmato.

Alessandro ha girato e provato incessantemente, dalle 10 alle 18, con grande soddisfazione di aver provato molti pezzi nuovi e setting diversi, per i quali non sarebbe stato possibile farlo durante i week end di gara. Buone performance quindi, non solo sull'assetto moto, ma in particolare riscontrando i tempi sul giro prodotti da Alessandro, soprattutto nella seconda parte della giornata. 

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MUGELLO - GARA 5

MUGELLO - G.P. D'ITALIA - 31 MAGGIO, 1-2 GIUGNO 2013

FP1 con pista umida, primi approcci con assetto da bagnato. Alessandro chiude in 26° posizione.

FP2 con pista finalmente asciutta. Buon lavoro di sistemazione della moto, si chiude in 16° posizione a 1,8 secondi dalla pole.

FP3 in miglioramento in 12° posizione, con un tempo di 2.00.4.

QP ancora in miglioramento con un tempo di 1.59.7. Ale, in 17° posizione, si mette comunque dietro un buon numero di KTM di valore, come Khairuddin, Sissis e Ajo, del team Ktm tra i più forti.

Buon Warm up per Alessandro, in 16° posizione.

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LE MANS - GARA4

LE MANS - FRANCIA - 17/18/19 MAGGIO

FP1 alla insegna della sistemazione del setting, Ale chiude in 20° posizione, con verificia di cose importante da provare nei turni successivi.

FP2 con evidenti miglioramenti, dove Alessandro si posiziona in 8° posizione, con il tempo di 1.45.3 a 1,1 secondo dalla pole. Primo italiano e prima FTR Honda. Nel turno si è provato un nuovo tipo di cupolino.

FP3 senza significativi miglioramenti, con una scivolata nel turno, probabilmente per un punto ancora bagnato, con caduta     in successione dietro a Matteo Ferrari, scivolato nel medesimo punto qualche secondo prima.

QP con qualche difficoltà di gestione del turno negli utlimi 10 minuti, con un miglioramento sui propri miglior tempi delle tre prove libere, con 1.44.8, chiudendo in 16° posizione in griglia a 1,1 secondo dalla pole, dopo aver tenuto per quasi tutto il turno le posizione dalla 8° alla 12°.

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JEREZ - GARA3

 

JEREZ DE LA FRONTERA - 3/4/5 maggio 2013

Prove libere improntate alla verifica di nuove soluzioni tecniche alla moto. FP1 vede Ale in 18° posizione a 1,8 secondi dal primo.

FP2, con l'installazione della frizione antisaltellamento, per migliorare la gestione del freno motore e conseguente miglior gestione dell'anteriore, vede Ale, in 17° posizione, ridurre il gap con i piloti che lo precedono, trovando una maggior fiducia sul setting anteriore della moto.

FP3, pur migliorando i tempi di sè stesso, vede Ale in 22° posizione a circa 2 secondi dal primo.

Qualifiche con errori di gestione del turno, con un grande problema tecnico alla frizione antisaltellamento, e anche a un problema di gomme. Ale chiude in una immeritata posizione al 27° posto, umliliante e non corrispondente ai valori del pilota. Le soluzioni nuove adottate produrranno effetto in obiettivo gara.

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TEXAS - GARA2

TEXAS - AUSTIN

19/20/21 APRILE

Venerdì di prove libere, alla insegna delle ricerca del feeling con la pista e con l'assetto. Passi in avanti interessanti sono stati attuati dalla squadra. Una buona FP2 per Alessandro, con ancora molte cose da sistemare. Alcune nuovi step di miglioramento verranno attuati domani. 

Dopo alcune incertezze sulla elettronica della moto, la FP3 fa trovare ad Alessandro un ulteriore miglioramento sui tempi e sull'assetto, posizionandosi 18° e scendendo di ulteriori 7 decimi da ieri. Ma i problemi sull'anteriore condizionano ancora le performance.

Qualifiche all'insegna di un ulteriore miglioramento, si scende di ulteriori 1,3 secondi dal mattino, posizionandosi al 16° posto, magra consolazione, primo italiano sulla griglia di partenza. Non risolti i probemi sull'anteriore.

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QATAR - GARA1

QATAR - LOSAIL 4/5/6/7 APRILE 2013

Dopo le difficoltà di setting nei test di marzo, anche nel week end della prima gara in Qatar, l'assetto rimane il grosso problema dell'inizio anno. Alla continua ricerca di nuove soluzioni performanti, purtroppo la soluzione peggiore è stata provata proprio nel turno delle qualifiche, portando Alessandro da una discreta posizione del 16° posto nelle FP3, ad un deludente 26° posto in griglia, posizione dalla quale era difficile aspettarsi poi risultati eclatanti.

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TEST JEREZ2

TEST JEREZ 18/19/20/21 MARZO

Ancora tempo rubato ai test, dalla pioggia. Un giorno intero andato per il cattivo tempo, ha impedito di poter testare sino in fondo gli assetti. Altro passo avanti fatto comunque dalla squadra e dal pilota, nel giorno e mezzo rimasto, alla ricerca del feeling sulla ciclistica, con problemi da risolvere in vista della gara di Losail. Il team utilizzerà gli ulteriori dati raccolti anche in questa occasione. Diverse cose sono state provate, altre sono da mettere a punto, e sulla scorta delle informazioni accumulate, la squadra, migliorerà le impostazioni meccaniche e di assetto in vista della prima gara in Qatar il 7 aprile prossimo.

 

TEST JEREZ1

TEST JEREZ 19/20/21 FEBBRAIO

Importanti notizie e dati sono stati dedotti dai giri fatti in questa tre giorni di Jerez, sia sul bagnato che sull'asciutto. Il team sfrutterà tutto quanto rilevato, soprattutto su ciclistica e assetti complessivi generali. Tante cose sono da mettere a punto, e sulla scorta delle informazioni accumulate, la squadra, migliorerà le impostazioni meccaniche e di assetto in vista dei prossimi test a Jerez del 18/19/20/21 marzo prossimo.

TEST VALENCIA

VALENCIA - TEST MOTOMONDIALE 3 GIORNI - 12/13/14 febbraio 2013

Oggi, 12 febbraio, primo giorno di test, Alessandro ha fatto la sua uscita a pomeriggio avanzato, e dopo solo alcuni giri, è rientrato per problemi alla elettronica. La squadra sta facendo di tutto per mettere Alessandro e il compagno Hyuga, nelle condizioni competitive e pari condizioni con i diretti concorenti.

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